DPS 周刊 198 - 这些年海外旅行中的坑
上周刚分享了我的旅行经验，没想到这周遇到了大乌龙：想去越南度假，结果没走成。
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尽管这事不赖我，但还是写下来供大家一乐。
朋友要搬离越南了，问我要不要去玩一趟。我说好啊，周一一早在越南政府的网站上直接提交了 evisa 申请。
按照之前办理其他国家，比如印尼，土耳其和沙特的 evisa 的经验，应该48小时之内就能出签。于是我顺手买了周四晚上的机票，毕竟这都71小时之后了。
结果到了周三晚上还没出 evisa，我就和朋友说，可能要改签，要不周六再飞。朋友劝我写邮件催一下。按照那个 evisa 网站上留的邮箱发了邮件。结果发现那个邮箱是错的，根本发不到。
周四早上一醒来，感觉还是不靠谱，于是改签机票到周六。在航司自己的 app 里改签，没有任何异常，付款成功。但我疏忽了，没有检查是否有确认邮件。
周四白天一直在看 evisa 结果，都显示还没出签，我想最坏的情况就是周五都不出，那周六的机票也报废了，只能再取消。下午四点还没出，我朋友五点还跑来问我，结果看到出签了。
我想好啊，那就准备周六飞呗。结果周五晚上打开航司的 app，找不到机票？！我再看邮箱，居然没有改签的确认邮件。但是我的银行账户显示扣款成功了。
赶紧联系航司，被告知是 no show。我提供了银行扣款截图，他们找了半天还是找不到改签记录。但表示可以让我飞周六那个航班，不过要加钱。
我说不对啊，我周四改签被扣了款，说明我已经和你们产生正式的合同关系了，是你们的失误造成现在这个局面，要么让我上周六这个航班，要么全额退款，包括改签费。为了这点事，我被迫从晚上十二点一直和客服折腾到半夜两点，中间接了二三十个客服电话 🤷
最后他们同意全额退款。
一般的电子签，比如沙特，土耳其，印尼的我都申请过。申请之后，至多48小时下签，最快几小时就下签。然后都给最长期限，比如一次30天，就直接给30天。
越南的电子签？写了一次30天，然后问你行程几天，最后就真的按照你的行程给。
更奇葩的是，一般的电子签落地之后，直接可以入境出关。越南的不行，拿着电子签和落地之后再办理所谓的另纸签。那这张电子签的意义何在？多收一次钱？
一般的落地签只要准备护照 + 照片 + 相关文件就能直接登机，然后落地去办。
越南的不行，必须先拿到批文，这个批文还不能自己申请，必须找旅行社提前代办。只有拿到批文才能登机，然后落地后再去换取落地签。这和直接事先申请签证有啥区别？!
吐槽完越南，不妨看看我这些年在旅行上还碰到什么破事。
第一次去伊斯坦布尔玩，下了飞机叫了 Uber。土耳其的 Uber 都是出租车运营的。所以来了一辆黄色的出租车。上车之后，我一边看地图，一边看车子的走向。基本没绕路，我还庆幸自己运气好。
结果下车前，司机掏出 POS 机，要我刷卡。我没反应过来，就刷了卡。那天也不知道咋回事，平时都不拿收据的我还问司机要了收据。然后我就拿着行李进了酒店，结果刚踏进大门，就收到 Uber 的提醒，表示扣款成功。好家伙，没绕我路，但是收了两份钱。
我只好找 Uber 客服，提供了收据。最后 Uber 全额退款给了我。
第二次去伊斯坦布尔玩，临时决定的，心想着伊斯坦布尔也玩过了，再去躺两周也好。当时还在 covid 中，不仅要申请 evisa ，还要提交健康申明，换取一张入境许可。那个健康申明应该去土耳其卫生部下面的一个网站提交，但我那天直接点了搜索引擎的第一个结果就进去了，也没仔细看域名。等我提交完，它说有一个加急服务，只要付点美金就可以。因为我临时决定要去玩，心想就加急吧，就决定付款，结果收款方是一个西班牙的公司。我知道自己有被骗了。当然也不完全算被骗，因为后来还是收到了那张入境许可。
第一次去利雅得，下了飞机，乌泱泱的人都在排队入境。幸好当时去参加第一届 LEAP 大会，有邀请函，就直接走了贵宾通道。当时的印象就是，沙特的软实力确实不如阿联酋，当然都很有钱，应该不会有骗子吧？结果我大错特错，入境之后，就有沙特大爷来问我要不要车。我当时手机没信号，也没法叫 Uber，想着先去买手机卡吧。结果大爷不依不挠，把我分给了一个司机。等我买好卡，那个司机还在我边上，我也不好意思拒绝，就跟着他走，顺便接受了他的报价。
大晚上的，那个司机带我走去停车场，一路破破烂烂的，我都不明白为啥还跟着他走。上了车，是一辆很普通的车，里面全是沙子，和阿联酋完全没法比。一路开到位于利雅得老城的酒店。然后司机说给钱吧，我说能刷卡吗？他说没机器，只能现金。我身上一分沙特里亚尔都没有，就问他要不要阿联酋的迪拉姆。他说行，最后拿迪拉姆按照里亚尔的金额付的款。回去一看，Uber 的价格只有一半价格，还不算我的汇率损失。呵，原来 old money 也有骗子。
有一次带母亲去新加坡旅行，在 Booking 上订了一间酒店，直接全额付款。航班过了零点才落地，所以入住酒店自然就是第二天了。办入住的时候，出示了预订邮件，前台表示没有问题，顺利入住。
蹊跷的是，第二天一大早，另一个前台就来敲门，表示没有收到 Agoda 的划款。我当时不在，等我去找前台的时候，前台一口咬死没有收到 Agoda 的划款，我说我是在 Booking 上订的，怎么会是 Agoda 呢？尽管他们同属于一家母公司，但我的确认邮件也是 Booking 的。前台还很不客气，说是之前遇到一些骗子。我当时就火了，直接问她什么意思，要不找你们经理出来？她一看不对，赶紧道歉。
出门之后，我感觉还是不对劲，想找 Booking 的客服，一看没有电话，没有邮箱，只能在 app 内找他们。我只好再下载 app，登录进去一看，显示前面的预订被取消了。问题是我预订完之后，就再也没登录 booking 的网站或者 app，也没收到任何 booking 的取消通知。于是我在 app 里问客服怎么处理，客服回说，这个预订还是有效的，没有被取消。
回到酒店之后，经理特地找我道歉。
等我打开银行 app 一看，显示整笔付款基本都被退回，除了一点点汇差。整件事弄得我一头雾水，到现在也不知道，到底是谁的 bug？
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Recap
Dan Koe 认为当你拥有一些对你而言最重要的目标时，它们会照亮你所做错的一切：
- 世界上最痛苦的事情之一，就是眼看着这些目标渐渐淡出，取而代之的是对浅层快感的追求。
- 他想要自律。那会带来喜悦。他的思维回来了，身体回来了，生活也回来了。
- 新奇与挑战能进一步刺激神经可塑性。
- 但在这个语境下，当你“痴迷”时，是由内在动机所驱动。
- 实现目标会释放更多的多巴胺，从而强化行为。血清素来自于意义感和归属感。催产素来自于人际连接。
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刚刚度过他的 42岁生日，David Smith 十分清楚，他必须持续与惰性对抗，因为拖得越久，回归就越难：
- 他发现自己在为一个具体目标努力时效果最佳，而不仅仅是追求“保持健康”。
- 鲍勃·格雷厄姆环线 (Bob Graham Round) 约 66 英里，环绕大湖区 42 座高峰，总爬升与下降约 26,000 英尺。
- 42 岭、42 小时、42 岁——听起来正合他意，于是这项计划诞生了。
- 他的方案是：第一天完成前 35 英里——从黎明走到黄昏；稍作休息后，第二天天亮再出发，完成剩余 31 英里。
- 他的基本原则之一：避免一切不必要的风险，因此不打算在夜间行进。
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Jacob Kaplan-Moss 决定离开科技行业。希望是“永远离开”；如果不行，至少是“暂时离开”:
- 他热爱自己的工作，但讨厌自己的职业生涯。
- 他在科技行业断断续续工作了超过 25 年，在这段时间里，他对这个行业的感觉发生了巨大变化。
- 从至少 2016 年起，他就一直在思考离开这个行业，但一直缺乏足够的勇气去真正做出改变。
- 离开一份不错的科技职业，在财务上是个非常糟糕的决定。他绝不会批评那些做不到或不愿意做出如此“糟糕”决定的人。
- 既然他现在有能力做出这个改变，他就要去做。
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Thomas Ptacek 认为大语言模型对代码的理解比我们更深入:
- 智能体可以自主浏览你的代码库，直接编写文件，运行工具，编译代码，执行测试并根据结果进行迭代。
- 大语言模型可以编写你需要写的大部分重复性代码。而大多数项目中的代码，恰恰是重复性的。
- 你对合入
main分支的内容一直都负有责任。五年前如此，明天也一样，不管你是否使用大语言模型。 - 如果你用大语言模型构建了别人会依赖的东西，那就读一下代码。事实上，你可能还得做得更多。
- 他喜欢边移动代码边嘀咕，然后一边删掉那些愚蠢的注释一边偷笑。反正代码还是得一行行看。
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Linear 的联合创始人 Karri Saarinen 说他不理解为什么有人愿意花那么多力气去创造，却不愿意把它做得漂亮：
- 即使在孩提时代，他注意到的是：作品中有没有体现出“匠心”。
- 这就是“工艺”的本质——一种出于内在驱动去把事情做到极致的专注，并不是因为有人监督，而是因为对创作者来说，这很重要。
- 工艺在创作之初是自然存在的。但随着科技的出现，创造变得更快、更简单，于是我们离工艺越来越远。可接着我们开始在工作和消费品中感受到它的缺失，进而又回头去追寻品质，推动了一场工艺的复兴。
- 然而，工艺的本质注定了它无法被完全外包。
- 一件事物之所以真正优秀，是因为创作者全身心参与了整个过程。
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